Электричка в Чепецк
Итак, чиновники из Правительства Кировской области решили, что электричке между Кировом и Кирово-Чепецком быть!
1. Лет 30 назад железнодорожное пригородное сообщение между этими городами действительно существовало. Однако в конце 90-х – начале 00-х электрички перестали ходить в Кирово-Чепецк по причине малой рентабельности.
2. Чем была вызван низкий пассажиропоток в электричках до Чепецка? Станция Чепецкая, находящаяся в Кирово-Чепецке, расположена, скажем, не очень удобно по отношению к основному городу. Её местоположение находится ближе к промзоне химкомбината, в удалении от жилого сектора. Дополнительно с запуском электрички придётся решать вопрос организации запуска дополнительного городского автобусного маршрута специально между станцией Чепецкая и основным городом. Население в качестве альтернативы железной дороге преимущественно использует автобус, который курсирует между Кировом и Чепецком ежедневно каждые полчаса.
3. Ещё некоторыми неравнодушными были предложены варианты прокладки дополнительного пути до улицы Заводской, по бывшей насыпи участка Каринской УЖД, где раньше действовала станция Торфяная, принадлежащая этой УЖД, и уже на месте бывшей узкоколейной станции построить посадочную платформу. И второй вариант: проложить путь частично по той же насыпи, но с отводом к «Олимп-Арене» с выходом к автостанции. Это будет удобнее, но существенно встанет по деньгам.
П. С. Само здание вокзала и посадочную платформу на станции Чепецкая разобрали несколько лет назад, так как они больше 20 лет стояли заброшенными. Сейчас Чепецкая – это исключительно грузовая станция, которая обрабатывает составы идущие на «Уралхим», «Галополимер», и прочие предприятия, расположенные вблизи станции.